Lubricante multigrado sintético de alta calidad, diseñado para motores con sistema de inyección “bomba inyector” de última generación tipo “long life”
FULL SYNTHETIC 5W 40
Lubricante dirigido a satisfacer los actuales requerimientos de alta performance exigidos en los motores nafteros y Diésel con turbo o bi-turbo como en el caso de los motores VW.
Este producto cumple con Normas de economía de combustible y son aptos para ser utilizados en vehículos esquipados con GNC. Apto servicio pesado.- Alta capacidad para contrarrestar los depósitos que aparecen en las zonas calientes del motor
- Menor consumo de combustible ( FUEL ECONOMY ), más kilómetros por litro
- Máxima resistencia a la oxidación, manteniendo más la vida útil del aceite
- Optima fluidez en el arranque en frío, favoreciendo el arranque instantáneo del motor.
- Máxima protección contra el desgaste
- Contrarresta la corrosión y la herrumbre
- Excelente capacidad para retardar la formación de barros negros, manteniendo limpia la zona de tren de válvulas y Carter
ENSAYO METODO REF. ASTM UNIDAD VALORES Grado SAE 5W-40 Viscosidad @ 40 ºC D-445 cSt 98.50 Viscosidad @ 100 ºC D-445 cSt 14.5 Índice de Viscosidad D-2270 – 152 Punto de Inflamación D-92 ºC 210 Color AMBAR - CI4 PLUS/SN
- VW 506.1/503.00/506.00/507.00
- MB 229.51
- BMW LL-04
Tambores 200 y 100 Litros, Balde 20 Litros, Bidón 4 Litros.
Todos los envases deben almacenarse a cubierto. En caso de almacenarse en el exterior los bidones deben estar en
posición vertical para evitar la posible entrada de agua así como el deterioro del envase. Los productos no deben ser
almacenados a temperaturas superiores a 60º C, estar expuestos a fuerte sol o a bajas temperaturas.